Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przygotowuje nową, wielką inwestycję na Dolnym Śląsku. Przebudowana zostanie cała trasa łącząca Wrocław z Lubinem. W ramach inwestycji drogi krajowe: nr 94 (na odcinku granica Wrocławia - Prochowice) i 36 (na odcinku Prochowice - Lubin) zostaną zbudowane od podstaw w nowym śladzie lub częściowo poszerzone w obecnym przebiegu w standardzie dwupasmowym.

W Katowicach, na terenach po byłej kopalni węgla kamiennego Wieczorek w Nikiszowcu, realizowany jest jeden z najbardziej ambitnych projektów transformacyjnych w Polsce i największa inwestycja w historii Katowic - budowa Hubu gamingowo-technologicznego. Dzięki dobrej współpracy samorządu Katowic z Województwem Śląskim i Komisją Europejską, miasto podpisało aneks do umowy na dofinansowanie inwestycji ze środków europejskich zwiększający je do kwoty ponad 402,9 mln zł.

Budynek, który powstał w miejscu dawnej pływalni Olimpia przy ul. Taborowej wkrótce będzie dostępny dla miłośników wodnych aktywności. W głównej hali oraz na zewnątrz trwają prace porządkowe. Dodatkowo zadanie zostało rozszerzone o budowę saunarium z niezależnym wejściem.

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

PKP PLK S.A. ruszyła z budową nowych peronów na towarowej obwodnicy Poznania (TOP). Pierwszy z nich, Poznań Suchy Las, powstaje już przy granicy Poznania i Suchego Lasu. Łącznie mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei z siedmiu nowych i jednego przebudowanego przystanku. Wszystkie prace, za ok. 1,4 mld zł ze środków budżetowych, przeprowadzone zostaną do końca 2027 r. Efektem będą jeszcze lepsze przejazdy koleją w aglomeracji.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ruszają z kolejnym etapem modernizacji linii kolejowej nr 201 łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem. Kolejowa spółka podpisała umowę na prace budowlane na odcinku między Maksymilianowem a Wierzchucinem o wartości 878 mln zł netto. Budowa drugiego toru i elektryfikacja trasy stworzą nowe możliwości podróży oraz przewozu towarów koleją. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Trwa gruntowny remont zabytkowej oficyny Edmunda Burkego przy ul. Kawęczyńskiej 26. To jeden ostatnich zachowanych przykładów dawnej drewnianej zabudowy warszawskiej Pragi. Po naprawie konstrukcji, izolacji fundamentów nadszedł czas konserwacji, odtwarzania i montowania oryginalnych elementów. Po zakończeniu prac powstanie tutaj Dom Niematerialnego Dziedzictwa Warszawy.

Od piątku, 29 maja, kierowcy będą jeździli nowym wiaduktem Trasy Łazienkowskiej na Saskiej Kępie, w kierunku Grochowa. Wróci skręt w Saską i połączenie z Urugwajską. Jezdnie będą jeszcze zwężone.

Powstające nowe regionalne centrum handlowe w Lubinie (woj. dolnoślaskie) kompletuje grono najemców. Jako jedne z ostatnich, do OTO Parku Lubin dołączają kolejne znane i wyczekiwane marki – Mr. D.I.Y., Nexterio, Hebe i Piekarnia Hert. Wraz z nimi oferta zakupowo-usługowa projektu nabrała niemal ostatecznego kształtu. Na uwagę zasługuje też dynamicznie postępująca budowa lubińskiego kompleksu o powierzchni 15 000 mkw. GLA, którego otwarcie zaplanowano na 4. kwartał 2026.

Kolejne efekty modernizacji linii Lębork – Słupsk są już widoczne. Podróżni korzystają z nowych peronów, trwa przebudowa torów i wiaduktów oraz budowa wind, a na części trasy pociągi kursują już po dwóch torach. Dzięki modernizacji podróż między Gdynią a Słupskiem skróci się o około 15 minut, a prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie z 120 do 160 km/h.

Rusza realizacja drugiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach. Wykonawca inwestycji jest...

Ponad 90% domów jednorodzinnych w Polsce powstaje w technologii murowanej, z czego większość bu...

Kiedy władze miasta decydowały się na budowę nowego stadionu mówiono, że może kosztować 450-500 mln...

Na placu Biegańskiego możliwy jest już ruch pieszych. Prace związane z budową chodników trwają jeszc...

Do mistrzostw Euro 2012 pozostało 100 dni. Miasta-gospodarze podsumowują gotowe inwestycje drogowe o...

Pierwszym oficjalnym najemcą kompleksu Unity Centre, został hotel Radisson Red. Pod koniec 2019 roku...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta planuje remont podpór obiektu łączącego ulice Podwale i Mostową. Naj...

Politechnika Wrocławska sprzedała rok temu za 13 mln zł trzygwiazdkowy hotel Lothus przy ulicy Wita...

Galeria Panoramy Plastycznej Dawnego Lwowa, kawiarnia, czy komercyjny parking – budowa muzeum warta...